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火车的由来 (杨珺雯)  

2011-06-08 15:02:03|  分类: 杨珺雯 |  标签: |举报 |字号 订阅

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火车(指最早出现的火车——蒸汽汽车)通常被认为是英国人乔治·斯蒂芬逊(1781~1848年)发明的.斯蒂芬逊出身在一个工人家庭中,8岁当牧童,14岁跟著父亲在煤矿当锅炉工的助手.当时英国的煤矿已经广泛使用蒸汽机来抽水.为了掌握蒸汽机的构造,原理,作业和维修,没有文化的斯蒂芬逊从17岁开始报名读夜校,从小学一年级开始读起.经过几年的顽强学习,终於摘掉了文盲的帽子.1809年的一天,煤矿一辆运煤车坏了,许多机械师修不好,他修好了,于是被任命为工程师.就在这时,斯蒂芬逊听说有人想把蒸汽机用作陆路交通的动力,制造"能行走的蒸汽机",他对这一设想发生了极大的兴趣.经过几年的努力奋斗,在他33岁那年(1814年),终於发明了一台机车.这台蒸汽机由于在前进时不断从烟囱裏冒出火来,所以人们称它为"火车".它能拖得动30多吨货物,但速度很慢,而且样子难看.由于没有装设弹簧,开起来震动得很厉害,因而遭到许多人的讽刺.
但是,斯蒂芬逊并不灰心,继续研究下去,於1825年试制成功世界上第一台客货运蒸汽机车.这年9月27日,这辆机车举行试车典礼.拖著12节货车,7节客车,载著90吨货物和450名旅客,以每小时20多公里的速度,行驶了12英里.1929年,斯蒂芬逊建造了更加完善的火车,至此,火车,终於得到了全世界的公认.
以下是关於火车的历史~
1765 年 — 英 国
瓦 特 改 良 蒸 汽 机 , 并 计 画 以 蒸 汽 机 开 动 有 轨 的 车 辆 , 但 是 由 於 他 的 蒸 汽 机 太 大 太 笨 重 , 所 以 没 有 成 功 .
1769 年 — 法国
尼 古 拉 . 古 诺 以 燃 料 作 动 力 , 所 以 称 为 " 火 车 " .
1804 年 — 英 国
德 里 维 克 制 造 了 世 界 上 " 第 一 列 载 货 火 车 " .
1808 年 — 英 国
德 里 维 克 首 先 制 造 成 功 世 界 上 " 第 一 列 载 客 火 车 " .
1829 年 — 英 国
史 帝 文 生 制 造 " 火 箭 号 " , 为 蒸 汽 火 车 头 的 雏 型 .
1881 年 — 苏 俄
第 一 辆 电 动 的 有 轨 火 车 在 柏 林 问 世 , 但 因 需 架 设 空 中 导 线 , 所 以 成 本 相 对 也 提 高 .
1925 年 — 美 国
美 国 出 现 柴 油 电 力 火 车 , 依 靠 火 车 本 身 发 电 推 动 火 车 行 驶 前 进
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